Đặc điểm của các tuyến đường giao thông nông thôn, miền núi:
Cần thiết thận trọng hơn khi lái xe trên con đường đất bởi vì không được thiết kế, thi công theo tiểu chuẩn, quy trình cho xe du lịch tốc độ cao hiệu quả như lòng đường đô thị. Các mối nguy hiểm sau đây có nhiều khả năng được thấy trên đường giao thông nông thôn:
• Thiếu biển báo hiệu;
• Bán kính đường cong tối thiểu không đảm bảo;
• Hẹp chiều rộng (không đủ cho các phương tiện để vượt qua một cách an toàn)
• Không có gờ, cọc tiêu hoặc rào bảo vệ
• Bề mặt mềm (sỏi hoặc đất)
• Thô hoặc bị hư hỏng mặt đường
• Chướng ngại vật trên đường bộ (xe di chuyển chậm, động vật, các mảnh vỡ)
• Bất thường dốc đồi núi hoặc đường cong gấp
Hãy xem xét kỹ các khả năng trên để tránh trường hợp xảy ra tai nạn, đặc biệt nên thận trọng khi lái xe trong các vùng sâu, vùng xa. Không vượt giới hạn tốc độ cho phép thể hiện trên biển báo và ghi nhớ rằng một số trường hợp yêu cầu lái xe dưới tốc độ cảnh báo.
Ngoài việc thực hiện lái xe an toàn bình thường, đi trên đường giao thông nông thôn cũng có thể đảm bảo cụ thể biện pháp phòng ngừa bổ sung do các mối nguy hiểm được liệt kê các mối nguy hiểm, đề nghị cách để đối phó với chúng được liệt kê dưới đây.
Giao thông nông thôn có nhiều tuyến. Đường mới hoặc cải tạo phổ biến trong khai thác gỗ hoặc các hoạt động khai thác khác. Người ta có thể dễ dàng nhận biết và có thể lựa chọn những con đường bớt khó khăn hoặc nguy hiểm khi đi du lịch ở khu vực nông thôn.
Lưu ý:
• Mang theo một la bàn và / hoặc GPS khi đi du lịch để remoteareas trên đường giao thông nông thôn.
• Lấy USFS mới nhất hoặc bản đồ BLM nếu đi du lịch trên các vùng đất liên bang.
• Luôn luôn hướng kiểm tra chính hoặc bản đồ hoặc hỏi những tuyến được sử dụng thường xuyên.
• Chuẩn bị nhiên liệu trước khi vào vùng đông dân cư. Trạm nhiên liệu có thể không có sẵn hoạc xa. Tính toán lượng nhiện liệu và quyết định cho một chặng đường dài từ các khu vực đông dân cư.
• Kiểm tra phụ tùng trước khi bạn đi. Hãy chắc chắn bạn có kích và sử dụng được đèn pin.
• Mang theo nước, thực phẩm và đồ tiếp liệu dùng trong trường hợp khẩn cấp.
• Không được tính vào dịch vụ điện thoại di động. Hãy cho một ai đó biết chắc chắn nơi bạn đã đi và khi bạn đang dự kiến sẽ trở lại để họ có thể thông báo cho cơ quan có thẩm quyền nếu bạn không trả lại hoặc kiểm tra trong trong một khoảng thời gian hợp lý sau một thời gian lợi nhuận kỳ vọng của bạn.
Đường cua gấp:
Đường núi quá hẹp để vượt qua một cách dễ dàng và có nhiều đường cong gấp khuất tầm nhìn. Đường giao thông nông thôn và miền núi có thể theo địa hình của cảnh quan.
Mối nguy:
Tiếp cận xe, vật nuôi hoặc động vật hoang dã trên đường, hoặc di chuyển chậm chiếc xe có thể gặp phải mà không có cảnh báo.
Lưu ý:
• Khi tiếp cận một đường cong gấp và khuất tầm nhìn trên một con đường hẹp, làm chậm và giữ bên phải. Quan sát kỹ lưỡng và bấm còi của bạn cảnh báo các phương tiện tiếp cận nếu thiếu đảm bảo khả năng hiển thị.
• Ở bên phải là có thể khi bước vào một đường cong khuất.
• Cẩn thận nếu trong một khu vực phạm vi tự do, hoặc trong tranh tối tranh sáng và bóng tối.
• Nếu bạn thấy khói qua con đường phía trước, bình tĩnh khi tiếp cận bởi vì khả năng hiển thị có thể giảm nhanh chóng và có thể có người lao động hoặc xe cùng đường.
Những trở ngại:
Xe như máy kéo hoặc xe ủi đất có thể lái xe trên đường giao thông nông thôn thậm trí con dừng, đỗ. Động vật hoang dã có thể gặp phải trên đường. Rơi cây hoặc mảnh vỡ lở đất có thể không được loại bỏ đường nhanh chóng .
Mối nguy:
Xe chuyển động chậm hoặc có trở ngại văn phòng phẩm có thể yêu cầu dừng đột ngột. Động vật có thể di chuyển xuống đường bất ngờ. Va chạm với các loài động vật lớn (trâu, bò, cừu) có thể dẫn đến xe thiệt hại lớn và thiệt hại nghiêm trọng.
Lưu ý:
• Giảm tốc độ trên những con đường với những đường cong khuất hoặc xuống trong trường hợp bạn cần phải dừng lại đột ngột.
• Hãy lưu ý rằng xe nông nghiệp và thiết bị xây dựng có thể rộng hơn xe ô tô thường. Vượt qua với thận trọng hơn, trừ khi họ dừng xe lại.
• Khi lái xe trong phạm vi khu vực tự do, trên những con đường rừng gần bình minh hay hoàng hôn, hoặc nếu bạn thấy động vật hoang dã gần đường, làm chậm và xem cẩn thận cho các loài động vật trên hoặc gần đường Lưu ý: trong một số phạm vi tự do chủ sở hữu khu vực chăn nuôi không phải là chịu trách nhiệm pháp lý đối với bất kỳ thiệt hại gây ra bởi động vật của họ trên lòng đường.
• Nếu một động vật nhỏ (ví dụ như thỏ, chó sói) chạy ra đường phía trước của bạn, không cố gắng tránh nó hoặc thắng gấp. Động vật di chuyển nhanh chóng và không thể lường trước và có thể bị nhầm lẫn bởi bất kỳ thay đổi trong cách tiếp cận của bạn.
• Khi đi qua cạnh khu chăn nuôi lớn động vật của con đường, đi chậm như chúng có thể đột nhiên di chuyển lên đường. Nếu một nhóm động vật đang băng qua đường, chờ cho đến khit tất cả đã di chuyển một khoảng cách an toàn trước khi tiếp tục. Ví dụ, không nên cố gắng leo qua một đàn cừu đang chuyển động hoặc giữa một đàn trâu băng qua đường vì chúng có thể giật mình và chạy ngay vào chiếc xe của bạn.
Phương tiện qua lại khác
Một số tuyến đường có thể là quá hẹp để vượt qua xe đang tới một cách an toàn.
Mối nguy:
Đang cố gắng để vượt qua xe đang tới với tốc độ có thể dẫn đến một vụ va chạm hoặc một xe bị buộc phải ra khỏi đường.
Lưu ý:
• Khi một chiếc xe đang tới. Giảm tốc độ. Nếu không an toàn, tìm địa điểm, dừng lại và chờ cho các xe khác qua.
• Khi không có chỗ đỗ sẵn cho một trong hai chiếc xe kéo còi một cách an toàn, dừng lại. Một
xe nên sao lưu lại cho đến khi đạt đến một vị trí an toàn. Ưu tiên trên một ngọn đồi dốc đối với chiếc xe đi xuống dốc.
• Đừng nghĩ rằng xe tải khai thác gỗ, xe ô tô với xe kéo, hoặc xe lớn khác tránh bạn. Báo hiệu còi khi bạn nhìn thấy họ đến.
Điểm dốc
Mô tả:
Hệ số góc của hầu hết các con đường được giới hạn an toàn, tuy nhiên, nông thôn hoặc nâng cấp đường có thể hạn chế đặt các nhu cầu bất thường trên hệ thống phanh xe.
Mối nguy:
Sử dụng phanh quá mức có thể dẫn đến thất bại quá nóng và cuối cùng. Trượt có thể xảy ra dễ dàng hơn, đặc biệt là khi kéo.
Lưu ý:
• Khi giảm dần một sự thay đổi lớp dài hoặc đặc biệt dốc xe vào một số thấp để làm giảm sự cần thiết phải sử dụng phanh. Điều này áp dụng cho cả số sàn và tự động truyền tải xe.
• Mở phanh dài mức độ của một đoạn dài, tránh sử dụng phanh để cho chúng mát.
• Nếu phanh, hoặc nếu con đường có thể có là những đường cong gấp, duy trì một tốc độ thấp hơn bình thường để cho phép dừng lại mà không trượt.
Đường trơn:
Đường trơn:
Các nếp gấp trên bề mặt đường thường được tìm thấy trên đồi đường cong, nhưng có thể xảy ra bất cứ nơi nào trên đất hoặc sỏi đã không thường xuyên duy trì.
Mối nguy:
Do tạo lực phanh giảm bề mặt thô, khó khăn để chỉ đạo và có thể dẫn đến mất kiểm soát đột ngột hoặc sang bên cạnh trôi. Nhiều trường hợp điều khiển đã trượt vào mương bên đường hoặc lăn xe của họ sau khi mất kiểm soát
Lưu ý:
• Hãy cẩn thận để xử lý trơn tru hơn tốc độ cao hơn khi lái xe trên đường trơn, điều này là do tiếp xúc với giảm mặt đường và kiểm soát do đó ít.
• Sử dụng phanh thận trọng.
• Đưa chiếc xe của bạn trong dẫn động 4 bánh (nếu có) trước khi đi lên dốc một đoạn đường trơn có thể giúp đỡ với điều hướng.
• Chỉ đạo nhẹ nhàng khi về đường trơn.cố gắng đi bằng được sẽ không hiệu quả và có thể dẫn đến mất kiểm soát.
Nhám bề mặt
Mô tả:
Không được trải nhựa đường bẩn hoặc sỏi từ đóng gói cứng vững chắc như nhựa đường cát mềm, bụi mịn, hay sỏi thấm nhập sâu.
Mối nguy:
Nguy hiểm chính là mất độ bám đường có thể dẫn đến khó khăn hay mất kiểm soát của chiếc xe. Do giảm khả năng hiển thị và do quá nhiều bụi, kính chắn gió để đá bay.
Lưu ý:
• Giảm tốc độ và tránh những cú ngoặt gấp, để tránh trượt. Nếu xe của bạn bắt đầu trượt, phanh nhẹ nhàng và giữ tay lái thẳng như bạn trên ướt hoặc mặt đường băng tuyết. Tham gia vào bốn bánh xe lái xe (4WD) nếu có, ngay cả khi con đường phẳng.
• Để thêm khoảng cách giữa xe của bạn và trước những người bạn của để tránh bụi và các loại đá bay. Làm chậm khi tiếp cận xe đang tới để chuẩn bị cho một mất khả năng hiển thị.
• Hãy nhận thức thay đổi bề mặt đường. Nếu bạn nhập một khu vực cát hay sỏi mềm, xử lý nhẹ nhàng và tránh phanh hoặc tăng tốc đột ngột. Hãy nhớ rằng nếu bạn lái xe xuống một ngọn đồi với surfaceyou lỏng có thể gặp rắc rối khi leo trở lại lên.
• Cẩn trọng hơn khi phanh ra khỏi đường.
• Nếu xe của bạn có gầm thấp, xem đá hoặc những trở ngại khác nhô ra từ mặt đường.
• Không khí và lọc dầu có thể làm tắc nghẽn nhanh chóng do quá nhiều bụi đường, gây giảm hiệu suất và thiệt hại động cơ cuối cùng. Lái xe điều kiện rất bụi bặm, thử làm sạch bộ lọc không khí bằng cách lắc bụi bề mặt của nó. Bụi bẩn và các mảnh vỡ cũng có thể làm tắc nghẽn các bề mặt tản nhiệt, dẫn đến quá nóng. Bàn chải hoặc ống ra khỏi bề mặt tản nhiệt (sau khi để cho mát động cơ) khi cần thiết.
• Xem thời tiết chặt chẽ trước khi đi trên con đường đất. Ngay cả một vài giọt mưa có thể biến một số bề mặt, chẳng hạn như đất sét, từ bụi bẩn đóng gói cứng để vượt qua trơn bùn.
Nguyễn Bách/Dịch tài liệu